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当方は2008年式のGH2に装着していました。令和4年3月31日に新品購入後、令和4年7月15日までの間、距離にして1456㎞のみの使用です。
確かにアイドリングより低音が純正より上乗せされ、3500回転付近からのピックアップが純正より良くなり、特に2速の3000回転付近からの回転上昇が顕著に良くなり0~90㎞程度の加速が良くなりました。
ただ当方には2000回転付近の純正マフラーが醸し出すスバル独特の粘り感が薄れた気がしたのと、パワーバンドから上の回転域のがさつな純正マフラーサウンドの方が好みでしたので、低音のスポーティーサウンドと中高回転域の柿本ならではのフケの良さが好みの貴兄に使っていただきたいと思い出品致します。
純正マフラーサウンドと純正マフラーがおりますNAインプレッサ独特の粘り感や、少しモサッとしたがさつな味わいが好みのマニアな当方には好みが合いませんでしたが、恐らく万人受けする低音のスポーティーサウンドとスタイリッシュなマフラーですので、新品は少し高いけれどもで試してみたいなあとお考えの貴兄に是非お勧め致します。
取説や、品質アフターフォロー用のギャランティカード、取り付けボルト等付属品は揃っています。
柿本ステッカーは4枚付属していましたが1枚のみ使用しましたので、お詫びとしまして、新品のスバル純正ガスケットはおまけでお付け致します。
程度は良好です使用僅かの物ですが新品ではございませんのでノークレームノーリターンにてお願い致します。
発送は少しでも小さくかつ、破損の恐れがないように梱包して、佐川急便送料着払い(サイズ180予定です)にて承ります。
地域によりますが大体程度の大型便となりますので予めご了承下さい。